Дан старт строительству ЦКАД
26 августа 2014 года Собянин, Воробьёв и министр транспорта Соколов зарыли в землю на пересечении малого бетонного кольца с трассой «Дон» памятную капсулу и забили сваю, открыв таким образом строительство первого участка первого пускового комплекса первой очереди центральной кольцевой автомобильной дороги. В конце мая Путин сказал, что строительство начнётся «уже летом», вот оно и «началось».
ЦКАД (трасса А-113) на участке №1 первого пускового комплекса будет виться около малого бетонного кольца (трассы А-107).
Участок № 1 (первая очередь) (96 км – 146 км) проходит по территории городского округа Домодедово, Подольского района Московской области, Троицкого административный округа г. Москвы, Наро-Фоминского района Московской области. Согласно проектной документации начало участка № 1 пускового комплекса № 1 ЦКАД соответствует км 96, конец участка № 1 — км 146, в том числе по участкам:
— км 96 — км 103 проходит по территории муниципального городского округа Домодедово Московской области (6,9 км)
— км 103 — км 123 проходит по территории Подольского района Московской области (19,2 км)
— км 123 — км 145 проходит по территории Троицкого административного округа г. Москвы (22,8 км)
— км 145 — км 146 проходит по территории Наро-Фоминского района Московской области (0,59 км). Строительная длина: 49,5 км.
Категория дороги: 1А.
Число полос движения: 4 (первая очередь строительства, с возможностью расширения до 6-8 в дальнейшем — прим. va).
Расчетная скорость движения: 140 км/ч.
Мостовые сооружения: 41 шт, 7762,82 м.
Транспортные развязки в разных уровнях: 4 шт.
Сроки строительства: 2014-2018.
Места строительства развязок показаны на схеме:
На востоке первый пусковой участок упирается в развязку с трассой «М-4 Дон», которая дополнит существующую развязку с «бетонкой» (на схеме видны её лепестки):
Любопытно, что в рамках начавшегося строительства будет построена только часть развязки (не все съезды):
На пересечении ЦКАД и трассы М-4 «Дон» предусмотрено строительство транспортной развязки № 7 (км 96), которой выполняется в составе Пускового комплекса № 4 ЦКАД, а часть — в составе Пускового комплекса № 1.
В плане строительства участка № 1 пускового комплекса № 1 транспортная развязка № 7 имеет 7 съездов:
— Съезд № 1 обеспечивает движение с направления ЦКАД-запад в направлении Москвы
— Съезд № 3 для осуществления левого поворота со стороны области в сторону ЦКАД-восток
— Съезд № 4 для правого поворота с направления А-107 ММК-запад в сторону Москвы
— Съезд № 5 для осуществления левого поворота со стороны области в сторону ЦКАД-восток
— Съезд № 6 для правого поворота со стороны Москвы в сторону ЦКАД-запад
— Съезд № 10 для поворота со стороны ЦКАД-запад в направлении области
— Съезд № 11 для съезда с автодороги А-107 в направлении ЦКАД-ЗАПАД запад.
Источник цитат и картинок: Трассы России
ЦКАД (трасса А-113) на участке №1 первого пускового комплекса будет виться около малого бетонного кольца (трассы А-107).
Участок № 1 (первая очередь) (96 км – 146 км) проходит по территории городского округа Домодедово, Подольского района Московской области, Троицкого административный округа г. Москвы, Наро-Фоминского района Московской области. Согласно проектной документации начало участка № 1 пускового комплекса № 1 ЦКАД соответствует км 96, конец участка № 1 — км 146, в том числе по участкам:
— км 96 — км 103 проходит по территории муниципального городского округа Домодедово Московской области (6,9 км)
— км 103 — км 123 проходит по территории Подольского района Московской области (19,2 км)
— км 123 — км 145 проходит по территории Троицкого административного округа г. Москвы (22,8 км)
— км 145 — км 146 проходит по территории Наро-Фоминского района Московской области (0,59 км). Строительная длина: 49,5 км.
Категория дороги: 1А.
Число полос движения: 4 (первая очередь строительства, с возможностью расширения до 6-8 в дальнейшем — прим. va).
Расчетная скорость движения: 140 км/ч.
Мостовые сооружения: 41 шт, 7762,82 м.
Транспортные развязки в разных уровнях: 4 шт.
Сроки строительства: 2014-2018.
Места строительства развязок показаны на схеме:
На востоке первый пусковой участок упирается в развязку с трассой «М-4 Дон», которая дополнит существующую развязку с «бетонкой» (на схеме видны её лепестки):
Любопытно, что в рамках начавшегося строительства будет построена только часть развязки (не все съезды):
На пересечении ЦКАД и трассы М-4 «Дон» предусмотрено строительство транспортной развязки № 7 (км 96), которой выполняется в составе Пускового комплекса № 4 ЦКАД, а часть — в составе Пускового комплекса № 1.
В плане строительства участка № 1 пускового комплекса № 1 транспортная развязка № 7 имеет 7 съездов:
— Съезд № 1 обеспечивает движение с направления ЦКАД-запад в направлении Москвы
— Съезд № 3 для осуществления левого поворота со стороны области в сторону ЦКАД-восток
— Съезд № 4 для правого поворота с направления А-107 ММК-запад в сторону Москвы
— Съезд № 5 для осуществления левого поворота со стороны области в сторону ЦКАД-восток
— Съезд № 6 для правого поворота со стороны Москвы в сторону ЦКАД-запад
— Съезд № 10 для поворота со стороны ЦКАД-запад в направлении области
— Съезд № 11 для съезда с автодороги А-107 в направлении ЦКАД-ЗАПАД запад.
Источник цитат и картинок: Трассы России